¿Sabías qué...
la flor del tulipán deriva de la palabra turca "tulbant" que significa turbante?
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Querid@s amig@s,
¡Hola! Continuamos con nuevos destinos para el equipo de Worldtrips, travesías sin fronteras.
Acabamos de regresar de Turquía donde tuvimos oportunidad de rodar por el Mar Negro e Istanbul y posteriormente conocer la región de Kapadokya con su impresionante legado histórico. Agradecemos especialmente a la Oficina de Turismo de Turquía, a Pasión Turca y a Turkish Airlines por todo el apoyo que han ofrecido al equipo de grabación y personalmente a Serhan quien ha sido más que un guía en este recorrido por la desconocida Turquía.
Nuestro nuevo itinerario nos llevará por tierras nórdicas. El 22 de mayo estaremos en Finlandia viajando por las islas Aland, sin duda, una de las regiones menos conocidas para los extranjeros.
¡Hasta la semana que viene!
El equipo de Worldtrips, travesías sin fronteras.
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Istanbul, la antigua Constantinopla
La mezquita azul en el corazón de Istanbul (foto: alliate geo)
Cuando uno llega a Istanbul sabe que no llega a otra ciudad más. Se percibe, incluso desde el avión, que se trata de una ciudad con historia y sus cientos de mezquitas que apuntan al cielo presagian intensas jornadas de visitas.
Istanbul, o Estambul en castellano, es una mega ciudad de más de 13 millones de habitantes que acapara nos solo ambos márgenes del Bósforo desde el Mar de Mármara hasta el Mar Negro, sino la única ciudad del mundo que pisa dos continentes, Europa y Asia, y por si esto fuera poco, capital de tres imperios.
La primera sensación que tenemos es que no se trata de una ciudad árabe. Nuestro guía nos sonríe preguntándonos si hemos estado antes en Marruecos y Túnez. Con sorpresa le respondemos que sí. Sucede que casi todos los turistas occidentales suponen que Turquía es árabe y no es así, nos remarca Serhan. Somos musulmanes pero no árabes.
Con nuestra primera lección aprendida nos lanzamos a las calles de una ciudad revuelta y ruidosa donde se mezclan los barcos del bósforo con los autobuses, los coches con las gentes pero... no hay bicicletas en Istanbul. Vaya, vaya...
Su historia se remonta al siglo VI adC cuando en 667 se funda la ciudad de Bizancio en manos de los griegos. Posteriormente pasó a los persas y entre 336 y 323 adC estuvo bajo el dominio de los macedonios con Alejandro Magno a la cabeza.
En 191 adC se alía con Roma y mantiene cierta independencia pero sucesivas disputas hacen que en el año 330 ddC, el emperador romano Constantino I el Grande, la funda nuevamente bajo el nombre de Constantinópolis, en su honor, claro, y la convierte en capital del Imperio Romano y posteriormente en capital del Imperio Romano de Oriente conocido también como Imperio Bizantino.
Pero historias aparte, lo que sorprende de Istanbul es el impresionante legado histórico que posee. Sus calles, sus murallas, los templos, iglesias, mezquitas, obeliscos, fuentes... todo habla del pasado. Sin embargo no deja de ser una ciudad moderna si la vemos con otros ojos. A Istanbul no le falta nada. Tiene noche, gente joven, teatros, bares y muchos turistas sorprendidos... Nos quedamos con un refrán de Serhan que dice: "si es turco es bueno" y nosotros estamos de acuerdo. Larga vida a Turquía.
Más información:
Oficina de turismo de Turquía
Sitio oficial de la ciudad de Istanbul
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El Expreso de Oriente
El Bósforo desde Asia. En el fondo Istanbul, antigua Constantinopla. (foto: alliate geo)
El primer tren que se llamó «Express d'Orient», y desde 1891 «Orient-Express», circulaba dos veces por semana entre París y Constantinopla (Estambul) vía Estrasburgo, Munich, Viena, Budapest y Bucarest.
Este tren no era directo: se paraba en Giurgi (Rumania); el cruce del Danubio hasta Ruse (Bulgaria) se hacía sobre un barco; un segundo tren hacía el viaje hasta Varna, puerto de Bulgaria sobre el Mar Negro. Desde allí, un vapor llevaba a los pasajeros en 14 horas hasta Estambul. En 1885 el servicio fue diario hasta Viena. Desde 1889 la línea finalizaba en Estambul.
El 11 de abril de 1919 se abrió un servicio suplementario vía Italia gracias a la abertura realizada algunos años antes del túnel de Simplon. En 1921 el Orient-Express, cortado durante la guerra, fue restaurado en su trayecto original.El Orient-Express fue suprimido en 1962. El nuevo tren fue el «Orient-Express Directo». Funcionaba todos los días hasta Venecia y Belgrado y dos veces por semana hasta Estambul.
El Orient-Express Directo dejó de funcionar en 1977. El último tren circuló el 19 de mayo de 1977.
El Orient-Express sigue circulando por el itinerario norte y permite el servicio directo entre París y Budapest; algunos coches directos circularon desde París hasta Bucarest hasta principios de los años 1990. Desde 2001, el servicio está limitado a Viena.
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Monterosso al Mare
 Monterosso desde los ancantilados (foto: alliate geo)
Monterosso al Mare es una pequeña comuna al norte de la provincia de La Spezia en Italia dentro de la región de Liguria.
Llegamos con la intención de conocer el Parque Nacional de Cinqueterre y comenzamos por esta localidad.
La población llega escasamente a los 2.000 habitantes que aumentan exponencialmente en época estival, sobre todo por turistas italianos pues esta región no es muy conocida para los extranjeros. Posee un casco antiguo pequeño pero agradable con sus artesanías a la calle y los productos típicos de la región: el vino blanco, las uvas y las aceitunas.
Monterosso ha estado prácticamente aislado por tierra hasta el año 1870 cuando el gobierno italiano construyó finalmente una estación de tren. Hoy se puede recorrer toda la costa por este medio siendo uno de los paseos más recomendables para conocer las cinco tierras.
Pero no todo ha sido color de rosas en Monterosso. Un bunker de la Segunda Guerra Mundial en el sur de la ciudad nos enseña que los jóvenes locales lucharon contra los Nazis que intentaban entran por el mar y contra las mismas filas de Mussolini que accedían por tierra.
Muchos de los que hoy viven en Monterosso son hijos y nietos de aquellos que lograron sobrevivir.
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WORLDTRIPS SIGUE RODANDO
La serie española de viajes y travesías por el mundo en modalidad cicloturismo Worldtrips, travesías sin fronteras, la podéis ver en:
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Todos
los martes a las 22 hs por la señal internacional. En América se
re-transmite 6 horas más tarde. También llega la señal por satélite a Europa y
Norte de África.
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Todos los viernes a las 19:30 hs desde el 4 de mayo en España y Andorra. En Portugal a las 18:30 hs.
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Todos los domingos a las 20:30 hs.
Programación VeoTV
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